龙龙铁路武平至梅州段（福建段）可研前期工作启动

3月3日，《龙岩至龙川铁路武平至梅州段（福建段）规划选址论证报告及节地评价报告技术服务项目招标公告》发布。标志着龙龙铁路武平至梅州段（福建段）可研前期工作即将启动。

根据公告，福建省招标中心有限责任公司受福建铁路有限公司委托，对龙岩至龙川铁路武平至梅州段（福建段）规划选址论证报告及节地评价报告技术服务项目采用竞争性谈判方式确定供应商。

招标（服务）内容包括：

1、规划选址论证报告技术服务项目

最高限价：32万元（含税）

项目完工交付时间：根据项目规模和规划内容，本次规划编制时间暂定75天。

2、节地评价报告技术服务项目

最高限价：22万元（含税）

项目完工交付时间：应于合同签订且线路方案稳定、项目可研报告完成后20日历天内提交《节地评价报告（送审稿）》；在评审后5日历天内提交《节地评价报告（报批稿）》。

项目概况：

龙龙铁路由龙岩经梅州至龙川，全长260km，为国家中长期铁路网规划项目，其中龙岩至武平段位于福建省内，长64km，投资86亿元，已于2019年9月开工建设，预计2023年底开通运营；武平至梅州段，长103km，投资196亿元，其中福建段长约14km、投资18亿元，广东段长89km、投资178亿元，预计2023年9月开工建设。

龙龙铁路建成通车后，将形成闽粤两省内陆高速铁路通道和杭广快速通道，对加强两省区域经济互联互通，助力革命老区振兴发展，促进东南沿海和粤港澳大湾区合作具有重要意义。