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地下工程与隧道技术应用研讨会

地下工程与隧道技术应用研讨会(图1)

截至2020年底,我国铁路营业里程达14.5万km。其中,投入运营的铁路隧道共有16798座,总长约19630 km。近15年来,中国铁路隧道发展极为迅速,共建成铁路隧道9270座,总长约15321km(占中国铁路隧道总长度的78%)。其中,“十一五”期间建成铁路隧道2262座,总长约2686km(占比14%),“十二五”期间建成铁路隧道3611座,总长约6038km(占比31%),“十三五”期间建成铁路隧道3387座,总长约6592km(占比33%)。

随着中国经济的发展,高海拔、高烈度地震区、大埋深超长铁路隧道将越来越多,隧道建设将要面临的硬岩岩爆、软岩大变形、高地温、活动断裂、超高压富水断裂等不良地质问题十分突出,特别需要广大隧道建设者齐心协力,坚持科技创新,攻坚克难。同时,随着珠江口水底隧道、汕头湾海底隧道、甬舟海底隧道的开工建设,以及琼州海峡、渤海海峡、台湾海峡跨海通道规划研究的逐步深入,超长深水跨海铁路隧道的建造技术亟需取得突破。

此外,由于近年来劳动力成本的不断提高,隧道现场施工技术人员数量逐年减少,隧道工程建设“以机代人”成为现实需求,少人化(甚至无人化)是未来隧道工程建设发展的必然趋势。随着隧道与地下工程规模的逐年增加,隧道运营维养需求远超现有维养能力,研发基于物联网技术的隧道状态智能监测、运维和病害整治技术非常有必要,这也包括研发适用于隧道与地下工程的结构健康智能检测监测系统、基于大数据的隧道状态评估智能决策系统、高效率的隧道及地下工程维护技术与智能化装备等。


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       在此背景下,地下工程与隧道技术应用研讨会将于2022年6月29-7月1日在上海新国际博览中心举办,与业界同行就地下工程与隧道建设中的技术难题、创新方法、未来发展趋势等内容展开讨论。


发起单位:城市交通网


主办单位:中国土木工程学会城市公共交通分会


承办单位:晟格会展(上海)有限公司





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部分会议议程
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  • 隧道与地下工程水灾害防治技术的发展

  • 隧道智能建造与运营巡检技术研究与应用

  • 盾构在全断面富水砂层下穿高铁线路关键技术

  • 盾构创新技术在复杂越江隧道施工中的应用

  • 软土深层地下工程施工关键技术研究

  • 城市地下空间整体综合开发利用和综合防灾规划

  • 超大直径盾构隧道建设关键技术

  • 城市地下空间施工新技术、新材料、新装备与应用

  • 智能化及精细化隧道建设技术

  • 城市核心区地下隧道与轨交车站合建施工技术

  • 隧道光环境信息感知与智慧照明展望


02
PART
部分拟邀嘉宾

ARTS 2021地下工程与隧道技术应用研讨会(图3)


ARTS 2022地下工程与隧道技术应用研讨会(图4)



                 

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