巴黎第二繁忙的地铁线实现全自动运行

轨道交通展获悉，继司机操作列车与自动化列车并列运行之后，巴黎地铁网络第二繁忙的4号线路已完全转换为自动化无人值守运行。

4 号线从北部的 Porte de Clignancourt 到南部的 Bagneux-Lucie-Aubrac，全长 14 公里，每天运载 70 万名乘客。它是巴黎唯一一条与所有其他地铁和 RER 路线换乘的线路。

13 号线将是下一个改造为全自动运行的线路，并已于 2023 年 12 月发出对该项目的意向书，并计划于 2 月份进行自动化技术和控制中心供应招标。

该计划设想从 2027 年起引入阿尔斯通 MF19 列车，以取代当前的 MF77 车队。将于 2028 年安装额外的平台边缘屏幕，为 2032 年的全面自动化铺平道路。

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