巴西TIC公司总裁佩德罗·莫罗率队访问中车生产基地

轨道交通展消息 巴西TIC城际铁路公司高层代表团近日赴华开展技术考察。TIC公司总裁佩德罗·莫罗率队访问中车（以下简称“CRRC”）生产基地，重点考察将应用于"北部轴心线"城际快线的新型列车研发进展。

技术合作亮点 定制化设计

列车内饰采用TIC企业标准色系（蓝/红/橙三色组合）

座椅布局参照圣保罗7号线（红宝石线）9500系列车，确保车辆调配兼容性。

性能升级

应用CRRC最新能源效率优化技术，综合能耗降低15%

配备智能悬挂系统，适应圣保罗复杂地质条件

服务定位

区别于通勤线路，城际快线实行全车对号入座

取消站立区扶手设计，提升商务出行舒适度

项目时间表

2025年Q3：完成列车设计定型

2027年Q2：首列样车运抵巴西进行线路测试

2029年底：北部轴心线一期工程投入运营

2030年：二期线路延伸至坎皮纳斯科技园区

TIC公司在社交媒体透露："此次技术考察确认了CRRC在能效管理、运行稳定性及乘坐体验三大核心指标上的领先优势，为我们的智慧城际交通蓝图提供了关键技术支撑。"

CRRC南美区负责人表示，针对巴西气候特点开发的防腐蚀涂层技术、以及适应多频次启停的牵引系统，将成为打开伊比利亚美洲市场的技术敲门砖。

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