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轨道交通展消息,波哥大都市区不仅正在建设完整的地铁系统,还将在RegioTram项目框架下建设采用低地板标准的轻轨线路。这些线路将主要利用现有使用率较低的窄轨铁路线进行改造。
目前,西部地区的建设工作已经启动。RegioTram西部项目迈出了决定性步伐,开始对连接波哥大与法卡塔蒂瓦、马德里、莫斯克拉和丰萨等市镇的旧铁路线进行改造。这条全长39.6公里的线路将被改造为现代化电气化铁路,旨在显著改善首都与西萨瓦纳地区之间的交通状况。
工程包括拆除77公里的旧铁轨,铺设178公里的新轨道,并配备14.1万根新混凝土枕木以替换现有的木质枕木。除双轨铁路外,项目还将建设17座车站、平交道口和立交桥、信号控制系统,以及16列轻轨车辆运营所需的基础设施。
工程采用四个建设工地同时开工的方式启动,随着项目推进将进一步扩大施工规模。埃尔科尔索车辆段和车间已完成约30%的建设进度,供电设施也在同步建设中。中国中车将提供低地板轻轨车辆,首列样车此前已经完成制造。
RegioTram西部项目设计日客运量超过14万人次,年客运能力可达4000万人次。预计这一新系统将使波哥大与周边社区之间的出行时间缩短60%,全线运行时间目标为40分钟。
项目总投资达2.9万亿比索,由中国土木工程集团有限公司(CCECC)承建。法卡塔蒂瓦至丰蒂本段计划于2027年下半年投入运营,延伸至波哥大市中心的线路计划于2029年投入运营。
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