4020万欧元！阿尔斯通和 SNCF 推出电池供电区域列车

“脱碳交通是阿尔斯通战略的核心，电池解决方案与氢能和混合动力技术一起完善了我们的一系列相关解决方案，以减少交通带来的温室气体排放。在这方面，我们很自豪能够推出首款电池供电的 TER，它是与 SNCF Voyageurs 合作开发的，并得到了五个合作伙伴地区的支持。”

迄今为止，第一款改装车型已在阿尔斯通 Crespin 工厂以高达 60 公里/小时的速度完成了静态和动态测试。这些测试表明，其电池供电牵引模式，包括电池充放电系统，运行良好。

测试现在将在 Bar-le-Duc 的 Centre d'essais Ferviaires 继续进行，验证和认证测试将以高达 160 公里/小时的速度进行。此阶段的测试将验证商业运营条件下的各种航线模拟模型。

最后阶段的测试计划于 2023 年 12 月和 2024 年 1 月在法国国家铁路网 (RFN) 上进行。这些测试旨在证明该列车与法国现有基础设施兼容。

最终，新型 AGC 电池区域列车预计将从 2024 年 12 月起在法国全境投入商业服务。

该项目总预算为4020万欧元，其中每个地区出资570万欧元，阿尔斯通出资550万欧元，SNCF出资600万欧元。

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