新建邵阳至永州铁路站前工程SYZQ-1标段、SYZQ-2标段、SYZQ-3施工总价承包招标资格预审公告(代招公告)
三、项目总投资：项目投资估算总额 197.0 亿元，其中静态投资 183.75 亿元，建设期贷款利息 7.7 亿元，动车购置费 5.4亿元，铺底流动资金 0.15 亿元。建设规模:新建邵阳至永州铁路(简称“邵永铁路”)线路北起邵阳地区邵阳站向南经邵阳县至永州地区永州站，新建线路长 96.19 公里，全线设邵阳、邵阳县、永州等3座车站。邵阳地区改建益湛铁路 2.28 单线公里，新建衡柳上、下联络线共 11.86 单线公里。技术标准:铁路等级:高速铁路。设计速度:350 公里/小时。正线数目:双线。正线线间距:5.0 米。平面最小曲线半径:一般 7000 米，困难 5500 米。最大坡度:一般 20%o.局部困难地段经技术经济比选确定。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS3级。调度指挥方式:调度集中。最小行车间距:3 分钟。五、标段划分：划分为3个标段，标段号为 SYZQ-1标段、SYZQ-2 标段、SYZQ-3 标段，各标段里程范围、主要工程数量及重难点控制工程情况如下:SYZQ-1 标段(站前施工)里程范围：线路起点至老屋冲特大桥邵阳台 (DKO+000~DK34+233)，正线长度34233公里，益湛改线228km 站前工程。主要工程包括：设计范围内站前工程及站前、站后接口工程;益湛改线 2.28km站前工程(不含铺轨、四电等相关工程):正线路基 34 段长 12.27km，其中区间路基 32 段9.67km,站场路基2段2.60km;正线大中桥29 座长 18917.16延米单洞双线隧道6座/3.047km。益湛改线大中桥 2座/243.69 延米。设梁场 1处，双块式轨枕预制场 1处，混凝集中拌合站 2处，填料集中加工站 2处、材料场 1处;负责圆塘村制存梁场范围内的箱梁预制及架设:全线双块式轨枕预制及装车:无道床、轨道精调，线路有关工程含线下标识及 CPIII测设。重难点控制工程：跨沪昆高速特大桥、合志亭特大桥、益湛改线 2.28km站前工程。SYZO-2 标段(站前施工)里程范围：老屋冲特大桥邵阳台至豆里冲隧道进口(DK34+233~DK75+208.7)，正线里程38.519公里。主要工程包括：设计范围内站前工程及站前、站后接口工程;正线区间路基 34 段长8.61km;大中桥37座长24799.14延米;单洞双线隧道7座/5.110km。设梁场2处，混凝土集中拌合站 3 处，填料集中加工站 1处，材料场 1处。负责农科村制存梁场及张家冲制存梁场范围内的箱梁预制及架设:无道床、轨道精调，线路有关工程含线下标识及 CPIII测设。重难点控制工程：刘家院子跨二广高速特大桥、龙井头特大桥、雷家岭隧道。SYZQ-3标段(站前施工)里程范围：豆里冲隧道进口至项目终点(DK75+208.7~DK98+650)，正线里程23.445 公里。主要工程包括：设计范围内站前工程及站前、站后接口工程 (含永州站改相关工程)新建衡柳上、下联络线站前工程及站前、站后接口工程;负责全线铺轨工程，益湛改线及邵阳站改铺轨工程;正线路基 16段长6.03km，其中区间路基 15段3.23km，站场路基1段2.8km;正线大中桥 14座长9324.84延米单洞双线隧道2座/8.090km。新建衡柳联络线大中桥 12座/6668.68 延米，单线隧道 2座/0.682km。设铺轨基地1处，梁场1处，混凝土集中拌合站 2处，填料集中加工站 1处，材料场 1处。枫木山制存梁场范围内的箱梁预制及架设。重难点控制工程：东安隧道、跨芦洪江特大桥、永州站改及过渡工程。六、计划工期：项目建设总工期 4年 (1460 日历天)。计划开工日期 2024 年 1月1日计划竣工时间为 2027年12月31日。请申请人于 2023 年11月1日9时至2023 年11 月1/日 16时(北京时间，下同)，在广州公共资源交易网(http://www.gzggzycn)进行线上登记，同时将单位介绍信加盖公章扫描件及相关信息发送到 hshicb@163.com 获取资格预审文件。资格预审文件每套售价0元人民币，资格预审文件不接受邮寄。
公告发布时间：2023 年11月9日
递交文件截止时间：2023 年11月24日 10 时 00分
递交投标文件地点：广州公共资源交易中心(地址:广州市天河区天润路333 号)
来源：在广州公共资源交易中心
链接：
http://www.gzebpubservice.cn/tlzbgg/456881.htm
深圳市城市轨道交通17号线一期17101标施工总承包工程招标公告
本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通17号线起自罗湖区罗湖西站，终至龙岗区山厦西站，是一条增强龙岗平湖、布吉、南湾与市中心联系的普速服务线路。17号线一期工程自深圳火车站向北，途经笋岗、清水河、布吉、南湾，终至李朗片区，线路长度约18.721km。线路起自罗湖西站（设计起点YCK1+209.055、ZCK1+199.028），终至上李朗站（设计终点YCK19+949.164、ZCK19+949.164），采用全地下敷设方式。全线共设18座车站，其中换乘站9座，平均站间距1.085km，其中最小区间长度0.394km（南岭站—南岭中心站），最大区间1.503km（求水山站—南岭站）。全线设停车场一座，为南湾停车场，出入线自求水山站接轨，出入线长度约0.566km。新建主变电所一座，为南湾主变电所，利用既有主变电所一座，为雪象北主变电所。
公告发布时间：2023-11-10
提交投标文件截止时间：2023-12-12 18:00
文件获取地点:网上获取
来源：深圳交易集团-深圳阳光采购平台
https://www.szygcgpt.com/ygcg/detailTop?com=Purchase&ggGuid=7cf632af-e3af-4875-a8d8-c90c7f7ddb75&bdGuid=2c9e8ac28b8fd176018bb1d39c391fa1&ggLeiXing=1&dataSource=1&type=purchase
杭州市城市轨道交通4号线三期工程土建施工招标公告
一、所属行业：轨道交通
二、招标人：杭州市地铁集团有限责任公司
三、项目总投资：776593万元
四、项目概况：
杭州市城市轨道交通4号线三期工程建设规模线路由西延段和南延段组成。西延起于池华街站（不含），终止于云谷站，长5公里，设置4座车站。南延起于浦沿站（不含），终止于闻堰站，长5公里，设置4座车站。总投资额776593万元，建设地址位于杭州市，计划于2027年建成。
五、标段划分：
土建施工SG4-3-1标段：主要为池华街站（不含）～莲池路站～西湖大学东站（含）两站两区间，包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容。具体内容如下：（1）莲池路站位于灯彩街以北，莲池路以东地块内，为地下四层双柱岛式车站，车站基坑标准段宽22.7m、深约31.85m，端头井基坑宽27.2米、深约33.7m；（2）西湖大学东站位于墩余路和规划云洪路交叉口，为地下二层岛式车站，车站基坑标准段宽19.7m、深约18.0m，端头井基坑宽24.0米、深约19.6m；（3）池华街站~莲池路站区间为单圆盾构区间，区间设置2处联络通道；（4）莲池路站~西湖大学东站区间为单圆盾构区间，区间设置1处联络通道。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程概算中的建安工程造价81923.3400万元。
土建施工SG4-3-2标段：主要为西湖大学东站（不含）～西湖大学站～云谷站（含）两站两区间，包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容。具体内容如下：（1）西湖大学站位于西湖大学云谷校区南侧地块内，地下三层岛式车站，车站总净长351.31m，标准段净宽18.3m，车站基坑标准段宽19.9米，基坑深约16.85m~18.79m；（2）云谷站位于阿里云谷园区西侧、灯彩街以北，地下二层岛式车站，车站净长394.6m，标准段宽19.7m，标准段深16.0m；（3）西湖大学东站～西湖大学站区间为单圆盾构区间，区间设置1处联络通道；（4）西湖大学站～云谷站区间为单圆盾构区间，区间不设联络通道。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程概算中的建安工程造价85414.9200万元。
六、招标文件的获取：
本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。
招标文件网上下载时间：2023年08月15日至2023年08月21日。
公告发布时间：2023/11/10
投标文件递交截止时间2023年12月19日 10:00
投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）
来源：浙江公共资源交易中心
链接http://www.zmctc.com//zjgcjy/infodetail/?infoid=2b7dc56f-cdc4-4949-9e91-6b56d1e2d7f3BC&categoryNum=004002001
上海市轨道交通15号线南延伸工程土建监理项目招标公告
建设地点：上海市奉贤区，环城北路站至望园路站沿线范围工程概况：上海市轨道交通15号线南延伸工程途经闵行区、奉贤区两个行政区，线路起于望园路站，主要沿望园路-莲花南路走行，终于已运营15号线紫竹高新区站，线路全长约10.26公里，全部采用地下敷设方式，共设车站4座（其中换乘站1座），在西渡地区预留1座西闸公路站（初期作为中间风井使用）。15号线南延伸工程新建环城北路停车场1座，新建主变电所1座。土建监理1标（紫光路站、紫竹高新区站~紫光路站~西闸公路中间风井（预留站）区间）：本次招标范围为紫光路站、紫竹高新区站~紫光路站~西闸公路中间风井（预留站）区间（包含已运营紫竹高新区站内改造）、南规划河桥拆复建（含拔桩、驳岸）、南规划河西便桥建造及拆除（含拔桩）等土建结构工程的监理。本标段工程概算投资额：54547.0959 万元土建监理4标（东方美谷大道站、环城北路站~东方美谷大道站~望园路站区间）：本次招标范围为东方美谷大道站、望园路站~东方美谷大道站~环城北路站区间、流觞河桥（东幅）桥梁拆复建工程（含拔桩、驳岸）、薛家港桥桥梁拆除（含桩基拔除及清障回填）、金门河西便桥/尤望港西便桥/流觞河东便桥等三座钢便桥的建造及拆除（含拔桩）等土建结构工程。本标段工程概算投资额：57695.5641 万元通过上海市建设工程交易服务中心电子招标投标交易服务平台下载招标文件。
提交投标文件截止时间：2023年12月04日 13:00http://eps.shmetro.com/portal/DispatchAction.do?efFormEname=PF9003&inqu_status-0-noticeNo=0000000000069109&inqu_status-0-type=2&inqu_status-0-status=1
S209 奉化至庆元公路庆元五大堡至龙溪段改建工程（杨楼至龙溪段）设计施工总承包第EPC01标段招标文件公示
三、项目总投资：总投资约11.7亿元，建安费约9.4亿元。本项目起点位于五大堡乡杨楼村，沿杨楼溪东侧布线，在黄泥隆村跨杨楼溪后设隧道在杨楼溪支流东侧山脚布线，经西坑、杨梅隆，而后设山茶湾隧道与在建银屏山隧道相接，出隧道后沿月山村西侧山体，避开云泉寺、举水变电所、步蟾桥后跨越西溪与官下线相接。路线沿官下线老路布设至照田村附近，避开照田村滑坡体设隧道下穿，在照田村村尾接上官下线，而后继续沿老路布设，经半溪洋、交溪到达陈家岭，后偏离老路设陈家岭隧道在下湾村接上官下线，沿老路布线至龙溪乡西溪村头，跨西溪后设龙溪隧道穿过山体，出隧道后与官下线平面交叉，继续沿老路布设至冯家山电站后设冯家山隧道、贵南洋隧道到达终点浙闽省界，与福建省 S207 省道顺接。本项目路线全长 21.227km，其中杨楼至门林后段6.467km（起终点桩号为K8+888.49-K15+355.441）、举水至龙溪段14.760km（起终点桩号为K21+124.289-K35+883.810）。沿线共设主线桥梁2002.93m/21座，线外桥386.13m/9座，隧道5843m/7座（其中长隧道3623m/3座（最长隧道为贵南洋隧道1299m），中隧道1760m/3座，短隧道460/1座），主线共设涵洞 716.50m/58道，其中圆管涵497m/42道、盖板涵184.5m/15道、箱涵35m/1道；杨楼改路设涵洞44m/4道，其中圆管涵30m/3道、盖板涵12m/1道；线外改路涵洞50.5m/6道，其中圆管涵 40.5m/5 道，盖板涵10m/1 道，平面交叉8处，桥隧养护管理站1处，建筑面积356平方米。项目初步设计方案采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的二级公路技术标准，设计速度采用60km/h（K25+460-K35+883.881困难段采用40 km/h），路基宽度10m （K25+460-K35+883.881困难段8.5米），隧道宽度10m。勘察设计主要内容：包括本项目起讫桩号K8+888.49-K15+355.441，K21+124.289-K35+883.810范围内的公路工程【含总体设计、路线、路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施（含交通安全设施、隧道机电工程、桥隧养护管理站等房建工程（含建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、装饰装修等）、绿化及环境保护工程、其他工程（含改河、改溪、改路等）及相应的附属工程】等所有内容的勘察设计全部工作，工作内容包括施工图的补勘补测（岩土、水文地质、工程测量等）、施工图设计（含房建工程装饰装修、施工图变更设计和机电工程补充设计）、交通组织方案、施工图预算、BIM的开发及应用、工程量价格清单及专题报告（包括根据相关规定需要开展的为提供或验证设计数据所需的各项专题研究）等的编制、调整和后续服务（含动态设计）等。施工主要内容：包括本项目起讫桩号K8+888.49-K15+355.441，K21+124.289-K35+883.810范围内的公路工程【含路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施（含交通安全设施、隧道机电工程、桥隧养护管理站等房建工程（含建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、装饰装修等）、绿化及环境保护工程、其他工程（含改河、改溪、改路等）及相应的附属工程和临时设施】等的施工完成、机电工程试运行、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等。公告发布时间：2023-11-10
深圳外环高速公路深圳段三期（坑梓至大鹏段）工程第2合同段招标公告
一、所属行业：公路
二、招标人：深圳市外环高速公路投资有限公司
三、本次发包工程估价：102225.0108 万元
四、项目概况：深圳外环高速公路深圳段三期（坑梓至大鹏段）工程第2合同段，招标范围包括但不限于以下内容：外环三期K80+278～K82+740主线及互通范围：路基、桥梁、涵洞、绿化、环保（不含声屏障）、管理服务养护设施与房屋建筑、改路改河改渠、管线改迁（不含110KV及以上电力线改迁、（次）高压燃气改迁）等工程施工。以上工程内容具体以工程量清单、施工图设计文件为准。
五、标段划分：1个标段
六、计划工期：3年
七、招标文件的获取：网上获取
公告发布时间：2023-11-10
递交文件截止时间：2023-11-30 18:00
来源：深圳交易集团-深圳阳光采购平台
链接：
https://www.szygcgpt.com/ygcg/detailTop?com=Purchase&ggGuid=df2ddf82-5118-4c4c-8de8-520f9a16eadb&bdGuid=2c9e8ac28b8fd176018baed2b7d01edd&ggLeiXing=1&dataSource=1&type=purchase
相关推荐：轨道交通展、隧道展、城市轨道交通展览会、城市轨道交通展览会展位预定
