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轨道交通作为国际公认的绿色交通,具有经济、环保、高效等独特优势,对于提高交通运输能力、提高群众的出行效率有着积极作用。当前,我国的轨道交通业也迎来了高速发展时期。“十四五”时期,国家将重点推进战略骨干通道、三大区域城际、市域铁路等项目。到2035年要形成高效的现代化高速铁路网、形成覆盖广泛的普速铁路网。率先建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群城际铁路网,加快都市圈市域铁路建设,促进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通“四网融合”发展。
在此背景下,由城市交通网发起,中国土木工程学会城市公共交通分会主办,中国地方铁路协会城际及市域(郊)铁路分会、山东轨道交通学会、江苏省综合交通运输学会铁路(轨道)分会、深圳市城市轨道交通协会、晟格会展(上海)有限公司等单位联合主办的“区域城际和市域(郊)铁路发展论坛”将于12月28日下午在南京举办。 本次论坛将广泛邀请来自全国各城市轨道交通、城际和市域(郊)铁路等相关单位的专家、领导,共同研究、探索市域(郊)铁路发展前景,进一步推动区域城际和市域(郊)铁路创新发展。
发起单位:城市交通网
联办单位:中国土木工程学会城市公共交通分会
中国地方铁路协会城际及市域(郊)铁路分会
山东轨道交通学会
江苏省综合交通运输学会铁路(轨道)分会
深圳市城市轨道交通协会
晟格会展(上海)有限公司
· “十四五”期间城际铁路和市域(郊)铁路建设规划
· 京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等地区市域(郊)铁路、城际铁路建设经验分享
· 城际铁路与地铁互通互联产生的影响
· 城际及市域(郊)铁路运营模式的实践与探索——粤港澳大湾区轨道交通发展现状与政策
· 市域(郊)铁路投融资机制研究与实践
· 市域(郊)铁路与城市轨道交通一体化运营体系相关问题研究
· 市域(郊)铁路多网融合解决方案研究
· 推进区域轨道交通一体化与智能化的实践
· 加强干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通“四网融合”,推进都市圈发展
· 城际及市域(郊)铁路与城市轨道交通衔接的思考
· 区域融合发展:全国都市圈和城市群轨道交通建设
· 既有铁路开行市域(郊)列车示范项目的经验分享
* 以上排名不分先后
李凤军 | 中国城市规划设计研究院城市交通研究分院副总工程师 | 王嵩 | 贵阳市域铁路有限公司董事长 |
陈茂华 | 上海市交通运输行业协会市域铁路分会会长 | 栾志刚 | 嘉兴市市域铁路投资有限公司董事长兼总经理 |
项鸣麒 | 上海市域铁路运营有限公司总经理 | 章建明 | 浙江杭海城际铁路有限公司副总经理 |
王栋 | 安徽省铁路投资有限责任公司副总经理 | 何峰 | 绍兴市柯桥区轨道交通集团有限公司总工程师 |
夏群山 | 浙江省轨道交通建设管理集团有限公司董事 | 王勇胜 | 台州铁路建设投资有限公司总工程师 |
* 以上排名不分先后