乌鲁木齐市轨道交通二号线一期工程北段供电及弱电安装一、项目名称：乌鲁木齐市轨道交通二号线一期工程北段供电及弱电安装六、项目所在区域：新疆维吾尔自治区·乌鲁木齐市·市辖区七、项目概况：乌鲁木齐轨道交通二号线一期工程北段线路全长13.94km，均为地下线，共设车站10座。平均站间距1.41km，最大站间距2.135km，为碾子沟站至南梁坡站，最小站间距809.954m，为南门站至中桥站。区间正线最大坡度30‰、辅助线40‰，正线最小曲线半径400m，出入段线最小曲线半径250m。工程设哈马山车辆基地一座。设主变电站两座，分别位于南门站附近（与1号线合建）和九家湾站附近（与4号线合建）。全线网设一处控制中心。九、预计招标公告发布（或投标邀请书发出）时间：2024年10月09日十、备注：本招标计划仅作为潜在投标人提前了解招标信息的参考，所列招标项目内容以最终发布的招标文件为准，其真实性、合法性由招标人负责。乌鲁木齐市轨道交通二号线一期工程北段供电及弱电安装监理一、项目名称：乌鲁木齐市轨道交通二号线一期工程北段供电及弱电安装监理六、项目所在区域：新疆维吾尔自治区·乌鲁木齐市·市辖区七、项目概况：乌鲁木齐轨道交通二号线一期工程北段线路全长13.94km，均为地下线，共设车站10座。平均站间距1.41km，最大站间距2.135km，为碾子沟站至南梁坡站，最小站间距809.954m，为南门站至中桥站。区间正线最大坡度30‰、辅助线40‰，正线最小曲线半径400m，出入段线最小曲线半径250m。工程设哈马山车辆基地一座。设主变电站两座，分别位于南门站附近（与1号线合建）和九家湾站附近（与4号线合建）。全线网设一处控制中心。九、预计招标公告发布（或投标邀请书发出）时间： 2024年10月09日十、备注：本招标计划仅作为潜在投标人提前了解招标信息的参考，所列招标项目内容以最终发布的招标文件为准，其真实性、合法性由招标人负责。乌鲁木齐市轨道交通二号线一期工程北段轨道及车辆基地工艺设备监理一、项目名称：乌鲁木齐市轨道交通二号线一期工程北段轨道及车辆基地工艺设备监理六、项目所在区域：新疆维吾尔自治区·乌鲁木齐市·市辖区七、项目概况：乌鲁木齐轨道交通二号线一期工程北段线路全长13.94km，均为地下线，共设车站10座。平均站间距1.41km，最大站间距2.135km，为碾子沟站至南梁坡站，最小站间距809.954m，为南门站至中桥站。区间正线最大坡度30‰、辅助线40‰，正线最小曲线半径400m，出入段线最小曲线半径250m。工程设哈马山车辆基地一座。设主变电站两座，分别位于南门站附近（与1号线合建）和九家湾站附近（与4号线合建）。全线网设一处控制中心。九、预计招标公告发布（或投标邀请书发出）时间：2024年10月09日十、备注：本招标计划仅作为潜在投标人提前了解招标信息的参考，所列招标项目内容以最终发布的招标文件为准，其真实性、合法性由招标人负责。乌鲁木齐市轨道交通二号线一期工程北段机电安装及装修施工监理一、项目名称：乌鲁木齐市轨道交通二号线一期工程北段机电安装及装修施工监理六、项目所在区域：新疆维吾尔自治区·乌鲁木齐市·市辖区七、项目概况：乌鲁木齐轨道交通二号线一期工程北段线路全长13.94km，均为地下线，共设车站10座。平均站间距1.41km，最大站间距2.135km，为碾子沟站至南梁坡站，最小站间距809.954m，为南门站至中桥站。区间正线最大坡度30‰、辅助线40‰，正线最小曲线半径400m，出入段线最小曲线半径250m。工程设哈马山车辆基地一座。设主变电站两座，分别位于南门站附近（与1号线合建）和九家湾站附近（与4号线合建）。全线网设一处控制中心。九、预计招标公告发布（或投标邀请书发出）时间：2024年10月09日十、备注：本招标计划仅作为潜在投标人提前了解招标信息的参考，所列招标项目内容以最终发布的招标文件为准，其真实性、合法性由招标人负责。
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