创新引领绿色智慧发展！青岛地铁发布2024可持续发展报告

在世界环境日到来之际，《青岛地铁集团有限公司2024可持续发展（ESG）报告》对外发布，这是青岛地铁公开发布的第三份社会责任类报告，也是首份可持续发展（ESG）报告。

2024 年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。一年来，青岛地铁坚持以绿色低碳高质量可持续发展为核心，深入实施“1635”发展战略，纵深推进市场化改革，全力匹配城市发展，因地制宜发展新质生产力，“双一流”（建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商）地铁建设全面起势见效。

创新是引领发展的第一动力。青岛地铁积极发挥国企担当，深度融入城市发展战略，精准卡位新一代信息技术、人工智能、低空经济、绿色能源、智能装备等新赛道，聚焦“轨交前沿科技、城市发展需要、行业关键难题、市场经济效益、增进民生福祉、提质降本增效”六个主攻方向，加大科技创新研发力度，创新发展迸发新活力。

青岛地铁秉承“为人民建地铁、为城市建地铁”理念，以轨道交通为纽带，持续加强 ESG 体系与能力建设，带动利益相关方共同构建环境友好、包容共享、精进卓越的可持续发展生态，持续输出“轨道上的美好生活”解决方案，让幸福畅达每一程。

“轨道上的青岛”加速成型

地铁通到哪儿，城市就生长到哪里。青岛地铁始终与城市发展相伴，一条条不断延伸拓展的地铁，缩短了人们的出行时空距离，让城市不断变小，也在持续拓展着城市空间布局，让城市越来越大，为区域融合一体化发展注入新引擎。

2024年，青岛地铁开通6号线一期、2号线西延段，运营线路增至8条、352公里。纵横交错、高效便捷的轨道交通网络，串联起七区一市的主要交通枢纽、繁华商圈、大型医院、热门景区景点，以地铁为中心的公共交通体系加速形成。全年线网日均客运量144.5万人次，公共交通分担率最高达61%，极大提高城市承载力。服务时间每天超18小时，铁路、机场换乘覆盖率98%和86%，13项关键指标处于行业最高水平，乘客满意度连续8年“非常满意”，青岛地铁“畅达幸福”的品牌温度被更多人感知、分享、点赞，为这座近悦远来的全国文明城市频频“上大分”。

目前，青岛地铁还有8条线路154公里在建。其中，三期规划7条线102 座车站中100座进入主体施工，土建工程整体过半。至2028年陆续开通，届时“轨道上的青岛”将形成“一心四射三岸通达”轨道交通线网骨架，在以青岛为龙头的青岛都市圈建设中更好发挥示范带动效应。

打造绿色智慧行业新标杆

面对培育新质生产力的时代命题，加速向绿色和智慧转型，成为驱动轨交行业高质量发展的关键变量。

中共中央、国务院印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》提出，推进交通运输绿色转型，优化交通运输结构，建设绿色交通基础设施，推广低碳交通运输工具。作为交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点单位，青岛地铁推动全生命周期低碳管理，为行业贡献“青岛方案”。锚定2028年“节电30%、降碳40%”目标，深入实施绿色城轨九大行动，推动全球首列碳纤维列车投运，1号线、8号线光伏并网，6条线72座车站完成环控节能改造，全年节电 6000万度、光伏发电1200万度，减碳7.2万吨，荣获行业首个运营节能AAA认证。全面推广应用装配式建造、饰面高性能混凝土、复合储能等技术，7座装配式车站减碳1.8万吨。2024年8月，启动实施“中等规模城市轨道交通绿色线网创建示范工程”，成为行业内率先开展绿色线网创建的企业。“青岛地铁绿色线网创建示范工程，是中国城市轨道交通协会首批绿色城轨示范工程中涵盖范围最广、实施规模最大的项目。示范工程从线网层面挖掘绿色低碳技术，展示了青岛地铁的高质量发展水平，代表了行业绿色发展的高度，有较强的示范引领意义。”中国城市轨道交通协会副会长丁树奎如是评价。

挺进智慧赛道，青岛地铁率先布局、占据优势。先后制定了《智慧运维专项规划》《城轨云规划》《青岛地铁智慧城轨顶层规划》，因地制宜构建总体架构，夯基智慧城轨建设基础，探索发展新质生产力。2024年4月，全自主运行系统（TACS）示范工程——青岛地铁6号线一期开通。作为青岛地铁打造的首条智慧地铁示范线，列车控制从“地面指挥”升级为“自主决策”，实现城轨领域关键技术的完全自主化突破，多项工作实现“从0到1”的历史性跨越，核心系统可靠性提升至99.9996%，标志着我国轨道交通从“技术跟随”到“国际领跑”的跨越，揭开了中国城轨列车运行控制领域崭新一页。今年4月，在青岛地铁6号线一期开通一周年之际，由中国城市轨道交通协会牵头、青岛地铁研发的我国城市轨道交通行业首个人工智能大模型正式发布，该模式将赋能设备维修、乘客服务、运营组织、应急处置等业务领域，可大幅缩减作业流程、缩短故障处置时间，提升地铁运营效率、降低成本。

在服务城市发展中践行国企担当

青岛地铁以创新驱动与资本赋能的“双轮”牵引，落实国企改革深化提升行动，不断激活城市发展新动能。

2024年是低空经济的发展元年。青岛地铁以“地空融合”为突破口，立足轨道交通核心优势，主动拥抱低空经济新风口，将“轨道交通+低空经济”双业融合确定为战略方向。2024年11月，发起成立青岛市低空经济联盟。联盟汇聚158家成员单位，围绕综合规划、航空器制造、应用场景开发等6大领域，统筹政府、企业、科研资源，形成“政产学研用”一体化平台，打造了具有青岛特色的低空经济产业链和生态圈，推动青岛低空经济加快迈向国内第一方阵。

充分发挥轨道交通对城市发展的引领与支撑作用，青岛地铁全力打造以公共交通为导向的城市空间开发（TOD 模式）。秉承“产、城、人”一体化开发思路，围绕“全域畅达、全民共享、集约高效、集聚创新、绿色低碳”五大理念，支撑和引领青岛产业、城市功能升级与完善，助力打造宜居宜业宜游高品质湾区城市。以轨道交通为纽带，青岛地铁深度参与城市更新行动，推进11个TOD项目、123万平方米建设。其中，位于铁路青岛北站片区的青岛TOD一号工程荣获UDAD 国际城市设计与建筑设计金奖，区域价值与影响力持续提升。项目建成后预计可提供“10万+”就业岗位，为4.6万人提供高品质居住空间，年均创造约100亿元GDP等社会经济效益。

人是企业发展的第一要素，人才是企业的核心资源。青岛地铁坚持“三位一体”赋能基层治理，深入实施班组建设，1.55万名职工在一线建功立业。以场景化培训加速复合型人才培养，全年开展技能培训3万余人次。深入落实产业工人队伍建设改革要求，班组“五小创新”申报超2000项，18个班组获评国家级安全管理标准化班组，16个班组获评全国质量信得过班组。

青岛地铁集团党委书记、董事长张君表示，2025年，青岛地铁锚定“走在前、挑大梁”，统筹建设、运营、开发、经营、资本运作“五大赛道”，以新质生产力驱动高质量可持续发展，加快建设“双一流”地铁，打造产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业，为中国式现代化建设青岛实践贡献地铁力量。

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