重庆轨道交通15号线首个盾构区间双线贯通

轨道交通展讯 4月18日，重庆轨道交通15号线一期工程两江大道站至复盛站区间出口处，随着一声巨响，盾构机刀盘破土而出，标志该区间提前8个月完成TBM全断面隧道掘进机掘进双线贯通，成为该线路首个双线贯通的盾构区间。

施工方中建股份重庆轨道交通15号线总包部介绍，两复区间为15号线最长区间，单线全长3105米，沿线为成熟工业用地，交通量大，厂房密集，需下穿高回填区、软弱深回填区、既有结构物等，地质条件稳定性较弱，施工难度大、安全风险高。盾构掘进过程中，左右洞最小净距仅有1.65米，对盾构机施工参数控制、沉降控制、震动控制提出极高要求。

重庆轨道交通15号线工程是重庆轨道交通第四期首条市域快线，设计时速140千米。建成后快速联通三大槽谷，实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络，是串联三大科技创新中心的联络线，对缓解中部槽谷拥堵，加快东部槽谷发展，促进对外交通枢纽融合，引领城市发展格局具有重要意义。

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